Vous devez lire ces instructions et avertissements de sécurité avant d’utiliser ou de charger vos piles.
Les batteries lithium-polymère et Li-ion sont volatiles. Le défaut de lire et de suivre les instructions ci-dessous peut entraîner un incendie, des blessures corporelles et des dommages matériels s’il est chargé ou utilisé de façon inappropriée.
En achetant des batteries Lithium Polymer et Li-ion, l’acheteur assume tous les risques associés aux batteries au lithium. Si vous n’êtes pas d’accord avec ces conditions, s’il vous plaît envisager Nimh ou Nicd batterie ou retourner la batterie immédiatement avant l’utilisation.
Les batteries Li-Ion et Polymère peuvent exploser et provoquer un incendie en cas d’abus ou de défectuosité. Nous avons besoin de toutes les batteries Li-ion – packs acheteurs doivent être des professionnels et ont la capacité de gérer les urgences.
Doit suivre notre instruction exactement qui est répertorié sur batterypace.com page du produit pour contrôler le courant de charge et de décharge.
Lors de la charge Battery Pack, s’il vous plaît mettre la batterie dans un conteneur à l’épreuve du feu. S’il vous plaît ne laissez pas le pack de batterie et le chargeur sur le matériau en bois ou tapis et sans surveillance.
Doit garder Li-Ion et polymère batterie pack loin des enfants.
Si vous construisez votre propre batterie par notre module de batterie, assurez-vous de charger chaque module séparément en utilisant notre chargeur intelligent. Le but est de garder chaque batterie équilibrée pendant la charge. Le PCB à l’intérieur protégera ce module uniquement.
Ne faites jamais une mauvaise connexion polarité lors de la charge et le déchargement des packs de batterie. Vérifiez toujours la polarité du connecteur de la batterie pour vous assurer que le fil rouge au fil rouge et le fil noir au fil noir.
Ne mélangez pas et n’utilisez pas de vieilles piles et de nouvelles piles, ou des piles avec des noms de marque différents.
Les batteries au lithium a sa durée de vie de cycle, s’il vous plaît remplacer la vieille batterie avec une nouvelle quand il atteint sa durée de vie de service ou quand il est de deux ans, selon la première.
Les propriétés de la batterie de test est votre propre responsabilité. S’il vous plaît tester la batterie Li-Ion que vous avez acheté chez nous avant d’utiliser ou de vendre à votre client pour s’assurer que la batterie peut être actionnée de façon préventive et sécuritaire dans votre appareil. S’il vous plaît cliquez ici pour savoir ce qui est UL norme de test de sécurité pour la batterie Li-Ion / pack. Pour de plus amples renseignements,veuillez communiquer directement avec Underwriters Laboratories.
Doit signaler vos applications, le taux de charge et de décharge si le pack de batterie Li-ion / polymère est plus de 14,8V, nous ne l’expédierons pas sans cette information.
Lignes directrices générales et avertissements
Utilisez spécifique Lithium Polymer/Li-ion chargeur seulement. N’utilisez pas de chargeur NiMH ou NiCd – Le défaut de le faire peut causer un incendie, qui peut entraîner des blessures corporelles et des dommages matériels.
Ne chargez jamais les piles sans surveillance. Lorsque vous chargez des piles LiPo/Li-ion, vous devez toujours rester en observation constante pour surveiller le processus de charge et réagir aux problèmes potentiels qui peuvent se produire.
Certains chargeurs LiPo/Li-ion sur le marché peuvent présenter des lacunes techniques qui peuvent l’amener à charger les batteries LiPo/Li-ion de façon incorrecte ou à un taux inapproprié. Il est de votre responsabilité uniquement d’assurer le chargeur que vous avez acheté fonctionne correctement. Surveillez toujours le processus de charge pour vous assurer que les piles sont chargées correctement. Le défaut de le faire peut entraîner un incendie.
Si, à tout moment, vous êtes témoin d’une batterie qui commence à gonfler, gonfler, fumer ou chauffer, cesser immédiatement le processus de charge, débrancher la batterie et l’observer dans un endroit sûr pendant environ 15 minutes. Cela peut provoquer une fuite de la batterie, et la réaction à l’air peut provoquer l’inflammation des produits chimiques, entraînant un incendie.
Puisque la réaction chimique retardée peut se produire, il est préférable d’observer la batterie comme précaution de sécurité.observation devrait se produire dans une zone sûre à l’extérieur de n’importe quel bâtiment ou véhicule et loin de n’importe quel matériel combustible.
Les shorts de plomb de fil peuvent causer le feu ! Si vous avez accidentellement court les fils, la batterie doit être placée dans une zone sûre pour observation pendant environ 15 minutes. En outre, si un court se produit et le contact est fait avec le métal (comme les anneaux sur votre main), des blessures graves peuvent se produire en raison de la conductibilité du courant électrique.
Une batterie peut toujours s’enflammer même après 10 minutes.
En cas d’accident dû à une mauvaise expédition ou à d’autres raisons, vous devez retirer la batterie pour observation et la placer dans une zone ouverte sûre loin de tout matériau combustible pendant environ 15 minutes.
Si pour une raison quelconque vous avez besoin de couper les fils terminaux, il sera nécessaire de couper chaque fil séparément, en veillant à ce que les fils de ne pas se toucher ou un court peut se produire, potentiellement causer un incendie.
Pour souder un connecteur : Retirez le ruban isolant du fil rouge et de la soudure au terminal positif d’un connecteur, puis retirez le ruban isolant du fil noir et de la soudure jusqu’au terminal négatif du connecteur.
Veillez à ne pas court-circuiter le fil de fil. Si vous faites accidentellement court-circuiter la batterie, placez-la dans un espace ouvert sûr et observez la batterie pendant environ 15 minutes. Une batterie peut gonfler ou même éventuellement prendre feu après un court laps de temps.
Ne jamais stocker ou charger le bloc-batterie à l’intérieur de votre voiture dans des températures extrêmes, car une température extrême pourrait enflammer le feu.
Ne laissez jamais tomber les piles.
Nous vous suggérons de mettre la batterie dans un boîtier pour la protéger des dommages par liquide ou en baisse de hauteur accidentellement.
Processus de chargement
Ne chargez jamais les piles sans surveillance.
Placez la batterie dans le contenant ignifuge et chargez dans une zone isolée, loin des autres matériaux inflammables. Ayez toujours un extincteur pour une utilisation d’urgence.
Laissez la batterie refroidir à température ambiante avant de charger.
Ne chargez pas les batteries en série. Chargez chaque batterie individuellement. Si vous ne le faites pas, vous risquez d’obtenir des fonctions de reconnaissance et de charge incorrectes de la batterie. Une surcharge peut se produire et un incendie peut en résulter.
Lors de la sélection du nombre de cellules ou de la tension à des fins de charge, sélectionnez le nombre de cellules et la tension telle qu’elle apparaît sur l’étiquette de la batterie. Par mesure de sécurité, veuillez confirmer que les informations imprimées sur la batterie sont correctes.
a. Exemple : L’étiquette d’un bloc-batterie à 2 cellules en série se lit comme étant 2-Cell (7.4V), ou peut causer un incendie. Vous devez sélectionner 2-Cell pour la charge.
b. Exemple : L’étiquette d’un bloc-batterie à 3 cellules en série se lit comme étant 3-Cell (11.1V), ou peut causer un incendie. Vous devez sélectionner 3-Cell pour la charge.
Sélectionner un nombre de cellules autre que celui imprimé sur la batterie (toujours confirmer l’étiquette est correcte), peut causer un incendie.
Vous devez sélectionner le courant de charge qui ne dépasse pas le courant de charge autorisé de la batterie. (S’il vous plaît vérifier les spécifications de la batterie)
Stockage et transport
Conservez la batterie à température ambiante entre 40 et 80 degrés F pour de meilleurs résultats.
N’exposez pas le bloc-batterie à la lumière directe du soleil (chaleur) pendant de longues périodes.
Lors du transport ou de l’entreposage temporaire dans un véhicule, la plage de température doit être supérieure à 20 degrés F, mais pas plus de 150 degrés F.
Le stockage de la batterie à des températures supérieures à 170 degrés F pendant de longues périodes (plus de 2 heures) peut endommager la batterie et causer un incendie.
Prendre soin
Chargez la batterie avec le chargeur de polymère de lithium de bonne qualité. Un chargeur de mauvaise qualité peut être dangereux.
Définir la tension et le courant correctement (l’omission de le faire peut causer un incendie).
S’il vous plaît vérifier la tension cellulaire après la première charge.
échantillon
1-Cell: 4.2V (4.15 à 4.22)
2-Cell: 8.4V (8.32 à 8.44)
3-Cell: 12.6V (12.48 à 12.66)
4-Cell: 16.8V (16.64 à 16.88)
5-Cell: 18.5V (18.30 à 18.60)
Ne déchargez pas la batterie à un niveau inférieur à 3V par cellule sous charge. Une décharge profonde inférieure à 3V par cellule peut détériorer les performances de la batterie.
Faites preuve de prudence pour éviter la perforation de la cellule. La perforation des cellules peut provoquer un incendie.
Chargement de la batterie tous les 2 mois pour le garder frais si vous ne l’utilisez pas.
Température de charge de fonctionnement :
32 à 113 degrés F
Décharge : 32 à 140 degrés F
1) Laissez la batterie refroidir à une température ambiante avant de charger.
2) Pendant la décharge et la manipulation des batteries, ne dépassent pas 160 degrés F.